Angola et RDC : un accord historique pour moderniser la ligne ferroviaire Dilolo-Sakania
Un accord majeur vient d’être signé entre l’Angola et la République démocratique du Congo (RDC) pour la concession, la réhabilitation et l’exploitation de la ligne ferroviaire reliant Dilolo, dans la province du Lualaba, à Sakania, dans le Haut-Katanga. Ce projet ambitieux, qui s’étendra sur trois décennies, vise à transformer durablement les échanges économiques entre les deux nations.
L’État congolais conservera la propriété des infrastructures tout en détenant au moins 10 % du capital de la société en charge du projet. À l’issue des trente années de concession, les installations reviendront intégralement à la RDC, garantissant ainsi un héritage durable pour le pays.
Le concessionnaire, qui prendra en charge l’intégralité du financement et des risques liés au trafic, n’aura droit à aucune garantie souveraine ni subvention d’exploitation de la part de la RDC. Félix Tshisekedi, président de la RDC, a souligné les multiples retombées attendues : création massive d’emplois, formation professionnelle des jeunes, collaboration renforcée avec les entreprises locales et transfert de technologies innovantes.
Un corridor ferroviaire stratégique pour l’économie régionale
Cette ligne, dont le coût est estimé à 1,2 milliard de dollars, ne se limitera pas au transport de minerais. Elle facilitera également la circulation des produits agricoles, des intrants industriels, des hydrocarbures, des conteneurs, des biens de consommation et des voyageurs. Une aubaine pour dynamiser les échanges commerciaux entre les deux pays et stimuler leur croissance économique.
Harmonisation des systèmes et développement d’infrastructures complémentaires
Pour maximiser l’efficacité de ce projet, Luanda et Kinshasa ont prévu d’aligner leurs politiques ferroviaires, leurs tarifs et leurs procédures douanières. De plus, ce corridor s’accompagnera de routes transfrontalières, de plateformes logistiques et d’infrastructures énergétiques afin de renforcer la connectivité régionale.
Les deux gouvernements ambitionnent également de relancer leur collaboration dans le secteur des hydrocarbures et d’accélérer l’interconnexion électrique, notamment pour approvisionner la région du Katanga en énergie fiable et durable.
Ce partenariat ferroviaire marque une étape clé dans la coopération entre l’Angola et la RDC, ouvrant la voie à une intégration économique renforcée et à un développement partagé au service des populations des deux pays.