L’Africa Corps Airline, structure logistique russe, joue un rôle clé dans le déploiement de moyens militaires et de ressources au Sahel. Cette stratégie s’inscrit dans une volonté de Moscou d’étendre son influence en Afrique de l’Ouest, en collaboration avec les nouvelles juntes au pouvoir dans la région.
Une logistique aérienne dédiée aux opérations militaires
Les avions de transport lourds, comme l’IL-76, opérés par des compagnies affiliées à l’État russe, assurent des liaisons régulières entre la Russie et les pays du Sahel. Ces appareils, capables de transporter troupes, armements et équipements, permettent à Vladimir Poutine de contourner les restrictions internationales et de soutenir ses alliés locaux.
Les acteurs russes impliqués dans ce réseau
- Zitotrans : compagnie aérienne civile détournée pour des missions militaires
- Africa Corps : structure parallèle aux forces armées, spécialisée dans les interventions extérieures
- Wagner : groupe paramilitaire souvent associé à ces opérations logistiques
Un soutien aux régimes du Sahel en échange d’influence
Les juntes militaires du Burkina Faso, du Mali et du Niger — réunies au sein de l’Alliance des États du Sahel — bénéficient de cette aide logistique russe. En échange, Moscou obtient des bases militaires et un accès privilégié aux ressources naturelles de la région.
Cette collaboration, officiellement présentée comme une coopération sécuritaire, suscite des interrogations quant à la souveraineté des pays sahéliens et à leur alignement géopolitique.