Au 20 juin 2026, le projet de franchissement du fleuve Dja connaît une progression spectaculaire, avec l’achèvement quasi total des appuis de l’ouvrage. Les équipes de l’entreprise CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY CAMEROUN redoublent d’efforts pour terminer la construction dans les délais.
Parallèlement à cette avancée, des études géotechniques complémentaires sont en cours. Les études d’exécution atteignent 60 % de réalisation. Les vingt pieux sont tous installés et l’entreprise a déjà lancé les opérations sur la voie d’accès côté Bissombo : ferraillage des piédroits du dalot au PK 0+669, mise en place du matériau de substitution après la purge au dalot du PK 0+818, et concassage des granulats 0/250.
Ce chantier prévoit la construction d’un pont de 90 mètres linéaires ainsi que 3 km de voies de raccordement. Une fois livré, il permettra de structurer l’axe reliant Assok à Ngombo, dans le département du Déjà et Lobo, au cœur de la région du Sud. L’investissement total s’élève à 10 530 686 344 FCFA TTC.
Outre le pont lui-même, l’aménagement des accès porte sur 1 000 mètres linéaires (500 m de chaque côté). La chaussée comptera deux voies d’une largeur de 7,00 m, avec des accotements de 1,50 m revêtus d’un enduit superficiel bicouche. Le projet intègre également des ouvrages d’assainissement : deux dalots de type 2 x 2,00 x 1,50, deux dalots de type 2 x 2,00 x 2,00, ainsi que la construction d’une digue d’accès sur les berges.